L’essai au banc de charge d’un onduleur
L’essai au banc de charge fait fonctionner un onduleur sur une charge artificielle, jusqu’à sa puissance nominale. Il prouve ainsi la sortie et les transferts sans exposer l’équipement informatique. Chaque phase de l’essai répond à une question différente. Les paliers de charge vérifient la régulation, le long palier vérifie la chaleur, la décharge vérifie le chemin de la batterie et les transferts vérifient le commutateur statique. L’autonomie des batteries demande un essai distinct.
En bref
- Séquence d’Eaton: 50 % de charge pendant une heure, 100 % pendant 3 heures, puis une décharge sur batterie d’au plus 4 minutes[1]
- Raccordements: faits par un électricien certifié, selon la procédure d’Eaton[1]
- Autonomie des batteries: un essai de capacité à décharge complète; les décharges partielles trompent (EnerSys)[2]
- Méthode d’essai de capacité: l’IEEE 1188, à laquelle renvoie EnerSys[3]
Ce que montre chaque phase
| Phase | La question posée | Signes d’un mauvais résultat |
|---|---|---|
| Paliers de charge | La tension de sortie tient-elle quand la charge monte? | Une chute de tension ou une oscillation de fréquence à chaque palier |
| Long palier à demi-charge et à pleine charge | Sa température reste-t-elle stable à sa puissance nominale? | Des températures internes qui montent, des alarmes de ventilateur, une cosse chaude à la caméra infrarouge |
| Courte décharge sur batterie | L’onduleur passe-t-il sur batterie et revient-il sous charge? | Une baisse de la sortie, ou un retour lent à la recharge |
| Transferts | Le commutateur statique transfère-t-il proprement dans les deux sens? | Une hésitation, une alarme ou le décrochage du banc |
C’est le long palier qui révèle ce qu’un essai rapide ne voit pas. La procédure d’Eaton prévoit 50 % de charge pendant une heure et la pleine charge pendant 3 heures [1]. C’est assez long pour qu’une connexion desserrée ou un ventilateur faible se révèle par la chaleur.
Rédiger la portée de l’essai
- Les paliers de charge et la durée de chacun, avec la procédure du fabricant comme minimum
- Les critères de réussite en tension, en fréquence et en température, écrits avant l’essai
- Le chemin de la charge : comment la charge critique est alimentée pendant l’essai, en dérivation de maintenance ou par une autre source
- Qui raccorde le banc, avec la certification de l’électricien
- La thermographie pendant le palier à pleine charge, pour trouver les joints chauds sous un vrai courant
- Si un essai de capacité des batteries est prévu dans la même fenêtre
- Le rapport : les lectures à chaque palier, les alarmes, les images et les actions qui en découlent
Pourquoi l’autonomie demande son propre essai
Une courte décharge montre que l’onduleur peut passer sur batterie et revenir. Elle ne dit rien de la durée de la chaîne à pleine charge. Il faut pour cela un essai de capacité : une décharge complète à un régime fixé, parce que les décharges partielles donnent une fausse image de l’état des batteries [2]. Le guide d’entretien des batteries indique quand un essai de capacité est dû.
Résistif ou réactif
Un banc résistif ne tire que de la puissance active, et c’est le choix habituel pour les onduleurs. Un banc résistif-réactif ajoute une part inductive pour essayer l’appareil à un facteur de puissance plus bas, plus proche de certaines charges réelles. La procédure du fabricant et le but de l’essai décident du banc à utiliser.
Normes citées
- Procédure d’essai au banc de charge d’Eaton (procédure du fabricant)
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un essai au banc de charge?
Faire fonctionner l’onduleur à une charge connue, jusqu’à sa puissance nominale, sur une charge artificielle plutôt que sur l’équipement informatique. On prouve ainsi sa sortie, son comportement thermique et ses transferts [1].
Combien de temps dure un essai au banc de charge?
La procédure d’Eaton prévoit à elle seule la demi-charge pendant une heure et la pleine charge pendant 3 heures, avant la décharge et les transferts [1]. La préparation et le retour de la charge s’y ajoutent.
Le banc de charge prouve-t-il l’autonomie des batteries?
Non. L’autonomie demande un essai de capacité à décharge complète de la chaîne [2].
Qui raccorde le banc de charge?
Un électricien certifié, selon la procédure d’Eaton [1], qui suit les règles de sécurité électrique du site.
Sources
- Eaton, Load Bank Testing Scope of Work (Attachment L-6), steps 9 to 17
- EnerSys, PowerSafe SBS XL Installation, Operation and Maintenance Manual, capacity testing
- EnerSys, Safety, Storage, Operating and Maintenance Manual, VRLA Battery Systems (US-VR-OM-002), Procedure for Battery Capacity Tests
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